Hosszúság: 10370 mm Magasság: 2800 mm Szélesség: 2525 mm Tengelytáv: 6320 mm Belépőmagasság: 280-330 mm Fordulókör: 12,0 m
Gumi: 285/70 R19,5 Tárcsaméret: 19,5*7,5 Túlnyúlás (elöl/hátul): 2350/1700 mm Férőhely: 19/66 (ülő/álló) Ön/összsúly: 9800/16500 kg
Városi elektromos autóbusz
Motor: SOR Vízhűtéses, háromfázísú assziknron villanymotor
Teljesítmény: 120 kW/400V AC
Akkumulátor: Lithium-ion, (FeP04), 1,5 tonnás, hátul farban beépítve
Felfüggesztés:
Mellső tengely: SOR BN04merev tengely, 2900 kg terhelhetőséggel
Hátsó tengely: Rába 309.04 portál tengely, 6900 kg terhelhetőséggel
Első tengely 2 db légrugóval, középső és hátsó tengely 4 db légrugóval szerelt.
Vázszerkezet:
A padlóváz négyszög profilokból, öntött elemekből és U-profilokból hegesztett. A korróziónak kitett helyeken a szelvények alvázvédelemmel ellátottak
Az akkumulátorláda műanyagból készült, a kerékjáratok Nirosta rozsdamentes acélból készültek
Fűtés szellőzés: Elektromos 4206 Backer Elektro típus, Diesel EBERSPACHER HYDRONIC 24, Jég- és páramentesítő berendezés, Tetőszellőző, vezetőtéri klima.
Utastérfűtés: hulladék hő a motortól + független diesel 24 kW + 12 kW utastér temperálás akkumulátortöltésnél.
Utasajtók: 3 db távműködtetésű, kétszárnyú belső bolygó utasajtó automatikus záródási lehetőséggel, elektronikus működtetéssel és visszanyitó szerkezettel ellátva. 1-2-2 képlettel.
Műanyag belső burkolat
Üvegszálas poliészter, rozsdamentes acél, üveg külső burkolat.
Egyebek:
Max. sebesség: 80 km/óra
Üzemi elektromos energia fogyasztás: 0,7 ÷ 0,9 kWh/km
Töltésre vonatkozó információk:
Lassú (éjjeli) töltés: 3 x 400 V, 32 A, ipari csatlakozó
Gyors (nappali) töltés: 3 x 400 V, 250 A, töltő állvány
Akkumulátor maradék kapacitás napi üzemben nem eshet 20 % alá. Emelt
vontató akkumulátor kapacitás üzem
eléréséhez, a kapacitás nem esik 30 %
alá - optimális nappali töltés. Hatótávolság: kb. 160 km.
